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    液壓卡盤結構及工作原理

    [原創內容] 發布于:2018-11-07 08:52:40 閱讀:22207次 編輯:思誠市場部

    液壓傳動的工作原理是以油液作為工作介質,依靠密封容積的變化來傳遞運動,依靠油液內部的壓力來傳遞動力。實際上液壓傳動裝置是一種能量轉換裝置,它先將機械能轉換為便于輸送的液壓能,然后又將液壓能轉換為機械能,以驅動工作機構完成所要求的各種動作。

    液壓卡盤主要由油缸、活塞、卡圈、支承套、卡瓦座、碟形彈簧、卡瓦、保護套、防護罩、推力球軸承、密封圈等零件和標件組成,如下圖。

    液壓卡盤

    液壓卡盤工作原理是工作時液壓油從油缸進油口進入油缸,油缸與活塞構成一個封閉腔,隨著壓力的升高,在壓力油的作用下,活塞下移,經推力球軸承推動卡圈,支承套一起下移,使碟形簧受到壓縮,卡圈在向下移動的同時帶動三個卡瓦作離開圓心的水平運動,從而達到松開鉆桿的目的。

    需夾緊鉆桿時,操作換向閥將液控單向閥打開,卡盤封閉腔的油液經油管,液控單向閥和換向閥與郵箱相通,此時封閉腔無壓力,碟簧則在彈性力的作用下,自動復位,并推動支承套、卡圈、經推力球軸承與活塞向上移動,帶動三卡瓦作向心水平運動,從而達到夾緊鉆桿的目的。

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    標題:液壓卡盤結構及工作原理     本文地址:http://m.huadunsoft.com/article-1299.html
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