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    杠桿百分表測力變化的修理

    [原創內容] 發布于:2014-10-14 15:04:47 閱讀:1777次 編輯:思誠市場部

    杠桿百分表測力變化的修理

    測力變化是指在杠桿百分表的示值范圍內,各受檢點測力的最大值與最小值之差。各受檢點測力大小不同,是由于杠桿百分表的測桿處于不同位置時,測力彈簧和游絲的作用力也隨之變化的結果。同時,由于測量系統中各零件都有一定的重量,以及傳動系統中的摩擦力,所以隨著測桿的移動和移動方向的變化,測力也跟著變化。

    桿桿百分表測力的變化是不可避免的,在修理工作中,只能力求減小其變化量。修理時可采用下列措施:

    (1)清洗傳動系統中的油泥污垢;剔除配合面上的毛刺和誘蝕;在軸承孔中加入適量鐘油,以增加潤滑。

    (2)調整齒輪的嚙合量。由漸開線齒輪的性質可知,齒輪嚙合量的大小不影響齒輪的傳動比。因此裝配杠桿百分表時,各齒輪的嚙合不宜太緊,以減小摩擦力。

    (3)檢查傳動系統中各零部件間是否有擦靠現象,如游絲與托架或座板,齒輪和杠桿機構與表體,以及測力彈簧與表體等。

    (4)選用測力變化小的測力彈簧。一般說來,在剪切彈性模數一定的情況下,彈簧越長測力變化越小。

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    標題:杠桿百分表測力變化的修理     本文地址:http://m.huadunsoft.com/article-1444.html
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